众(zhong)所周(zhou)知，注塑(su)加(jia)工(gong)过程(cheng)中(zhong)，温(wen)度(du)是(shi)一个(ge)相当(dang)关键(jian)的(de)(de)因素，它(ta)的(de)(de)高低将直接(jie)影响(xiang)到(dao)注塑(su)加(jia)工(gong)件的(de)(de)质量，因此(ci)，各个(ge)注塑(su)加(jia)工(gong)企业(ye)都对(dui)注塑(su)加(jia)工(gong)温(wen)度(du)有一套极(ji)为有效的(de)(de)管理办法(fa)。

注塑机高(gao)温的原因是

1.油箱容积太小，散(san)热(re)面(mian)积不够(gou)，冷却装置容量太小。

（1）定量(liang)泵燃油(you)供给系统根据快速前进速度选择油(you)泵的容(rong)量(liang)，在(zai)高(gao)压和(he)加热下(xia)，大(da)部分过剩流量(liang)将从**阀返回(hui)。

（2）系统中的卸料回(hui)路(lu)故障或卸料回(hui)路(lu)未设置时油泵(beng)不能卸料。泵(beng)的总流量在(zai)高(gao)压下溢出，造成溢流损失(shi)和过热，导致温度升高(gao)。

（3）系统管(guan)路太细(xi)太长，弯曲太多，沿途局部压(ya)(ya)力损(sun)(sun)失和压(ya)(ya)力损(sun)(sun)失较大。

（4）零部件精度不够(gou)，装(zhuang)配质量差(cha)，相对(dui)运动间机械摩(mo)擦损(sun)失大。

（5）配(pei)件配(pei)合间隙过(guo)小(xiao)，或(huo)磨损后间隙过(guo)大，内外泄漏过(guo)大，造成体(ti)积(ji)损失大，如泵的容积(ji)效率降(jiang)低，温度上升(sheng)快(kuai)。

（6）液压(ya)系统的工(gong)作(zuo)(zuo)压(ya)力(li)调整远高于(yu)(yu)实际需要。有时，由于(yu)(yu)密(mi)封(feng)太紧，或由于(yu)(yu)密(mi)封(feng)损坏和(he)泄漏增加，必须调整压(ya)力(li)才能工(gong)作(zuo)(zuo)。

（7）气候和工作环境的高(gao)温(wen)导致了机油温(wen)度(du)的升(sheng)高(gao)。

（8）油粘度(du)选(xuan)择不当(dang)，粘度(du)阻(zu)力大(da)，粘度(du)过小会(hui)增加(jia)泄(xie)漏，两种情况都会(hui)导致(zhi)加(jia)热(re)温度(du)升高。

2.注塑机的冷却处理方(fang)法：立式注塑机过热，如(ru)何(he)冷却？

（1）根据(ju)不(bu)同(tong)的负(fu)荷要求，定期检查和调整**阀的压力，使之(zhi)合适。

（2）合理选择液压油，特别(bie)是油的粘(zhan)度(du)，在(zai)条件允许的情(qing)况下，尽量(liang)采(cai)用较低的粘(zhan)度(du)，以减少粘(zhan)度(du)和(he)摩(mo)擦损失。

（3）改善(shan)运(yun)动部件的润滑状况，减少摩擦损(sun)失，有(you)利(li)于减轻工作量(liang)和(he)发热。

（4）提(ti)高液压元件(jian)和系统的(de)(de)装配质(zhi)量和自(zi)精度，严格(ge)控制配件(jian)配合间隙，改善润滑条件(jian)。采用摩(mo)擦(ca)系数(shu)小、密封结构改进的(de)(de)密封材(cai)料，    尽可能降低液压缸的(de)(de)启动功(gong)率，减少机械摩(mo)擦(ca)损(sun)失产生的(de)(de)热(re)量。    

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